qq飞车手游下载:「國貨榮耀」Aion S 告訴你什么是極致追求

qq飞车手游s车闪电风暴美化包 www.nfrun.icu 近年來,隨著人們對新能源車的日益關注,新能源汽車的市場潛力變得巨大。在這個大環境下,不少車企開始進入新能源車市場,發展自身新能源車品牌。

「國貨榮耀」Aion S 告訴你什么是極致追求

而早在這之前,我們就已經把目光從造新能源車,放到如何造更好的新能源車上。如率先采用鋁合金材質代替鋼,在保證材料強度的前提下有效減輕重量,提升車的續航能力。

為什么鋁合金的質量更輕?

因為鋁的密度比較小,鋁合金材料的密度在2.5-2.8g/cm3,而鋼的密度則在7.8-8.7 g/cm3,在體積相同的情況下,鋁合金的材料的重量僅為鋼材的35-40%,能夠有限降低車身自重。

Aion S架構

鋁合金除了質量輕 還有什么優勢?

當然,對于工業材料,密度和輕質只是一方面,鋁合金的優勢還在于強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性。為了改變材料的強度,鋁合金根據材料硬度需求會添加不同的其他金屬或礦物質。

常見的有硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系,含有少量的Mn,可熱處理強化,硬度大,但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系,可熱處理強化,是室溫下強度最高的鋁合金,但耐腐蝕性差,高溫軟化快。

鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,雖然加入元素種類多,但是含量少,因而具有優良的熱塑性,適宜鍛造,故又稱鍛造鋁合金。

Aion S 純電動轎車

對于電動車而言,車身減重的意義更為重要,同樣的電池容量,減重就意味著續航里程的增加,因為電池的重量能夠降低的很有限,車身方面需要做更多的功課。

在廣汽新能源Aion S上,車身的減重所使用的鋁合金材質涵蓋大到副車架、前防撞梁、發動機蓋,小到發動機后懸置骨架、轉向節等很多部分,而且不同部位的零部件成型工藝還不盡相同。

Aion S 鋁合金車架

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鋁擠型材是什么,對車身減重有什么幫助?

Aion S采用的是鋁擠型材焊接的副車架,鑄鋁轉向節、鋁骨架動總懸置、強度更高,質量更輕,響應更快;鋁合金機罩及防撞梁吸能效果更好,重量更輕,助力高強度高安全車身和長續航里程。

鋁合金的防撞梁

我們來看看采用鋁合金材質之后,車身減重方面取得了怎樣的成績。Aion S采用鋁合金發動機蓋的重量為8.61公斤,同類型鋼制件重量約為16公斤。采用鋁合金防撞梁的重量為4.2公斤,同類型鋼制件重量約為7.8公斤。

這兩項的減重率都在46%,效果是相當的明顯。另外,采用鋁合金的防撞梁,還擁有更好的吸能效果,對于碰撞成績反而有提升。

Aion S底盤

為什么車架并沒有使用鋁合金材料,而是傳統的鋼材呢?

因為設計車架并不能僅僅只考慮輕量化的問題了,車架在發生碰撞時是起到吸收能量、?;こ嗽鋇墓丶琳?,它必須要把安全放在首位,也就是說材料的屈服強度、抗拉強度等都必須更高。對于電動車,車架的剛性足,對于電池的?;ひ不岣?。

而在這方面,鋁合金材料則不占優勢,所以從安全性角度出發,全鋁合金的車架并非最優選擇。事實上,曾經很癡迷鋁合金材料的奧迪放棄全鋁合金車架也正是出于對安全的考慮。

Aion S 電動轎車

為什么大多數車輛并沒有像Aion S 使用如此多的鋁合金零部件呢?

這又涉及到成本問題了。從成本源頭看,鋁合金的市場價比鋼材高得多,如果整車使用較多的鋁合金材質,其成本的增加可想而知。

Aion S 豪華電動轎車

Aion S采用鋼制車架和鋁合金副車架及鋁合金零部件,對于車身的生產也提出了更高的要求。

為此,廣汽新能源全球首創了一條“鋼鋁混合”的生產線,有效地解決了不同材料在生產過程中的兼容問題,比如對于發動機蓋,這條生產線就可以實現鋼鋁滾邊柔性技術,能夠自適應材料實施不同的滾邊工藝。

另外,這條生產線還全球首創了鋁鉚接、點焊切換等技術,保證了車身加工方面的強度。

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整體來說,Aion S相對較輕的車身重量和更長的續航能力的提升與車架和底盤用料的改進有關。之所以能夠達到這樣快速的提升,一方面,Aion S做到該保證剛性的就用鋼材,能夠輕量化的部位盡量使用鋁合金。

另一方面,由于對車身材料的講究,促使生產線工藝的快速提升,最終成為全球最先進的電動車生產線。

可見,一個優秀的車企,在產品提升和改進的過程中,都必須以科學的態度對產品進行合理的提升,這種質的飛越才能獲得大眾的認同。

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